宜州雙膛窯多少錢
發(fā)布時(shí)間:2024-05-27 01:32:14宜州雙膛窯多少錢
石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右,約有30%分解,經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器,在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器,再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪。出冷卻器的石灰經(jīng)振動(dòng)喂料機(jī)、鏈斗輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫。
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每個(gè)臺(tái)車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動(dòng)。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心,那么勢(shì)必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,有的地方小。臺(tái)車運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車輪勢(shì)必?cái)D軌道,臺(tái)車運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車輪可能掉下軌道。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測(cè)整改點(diǎn)時(shí),可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,當(dāng)檢測(cè)到誤差超差≥ ± 6mm時(shí),就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,也需要把所有干涉物拆除,以中心柱為中心點(diǎn)測(cè)量?jī)?nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),作為基準(zhǔn)環(huán),按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來對(duì)不同心的圓環(huán)來糾偏。
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窯頭是轉(zhuǎn)床窯出料部分,直徑大于轉(zhuǎn)床窯直徑,通過不銹鋼魚鱗片和窯體實(shí)現(xiàn)密封,主要組成部分有檢修口、噴煤嘴、小車、觀察孔等部分構(gòu)成。而窯體部分是轉(zhuǎn)床窯(旋窯)的主體,通常有30~150米長(zhǎng),圓筒形,中間有3~5個(gè)滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段,由大型卡車運(yùn)輸?shù)侥康牡睾蠛附佣?。其中滾圈部分也俗稱(胎環(huán))由鋼水澆鑄而成,滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪,也是窯體的一部分和滾圈對(duì)應(yīng)與地基相連,是整個(gè)轉(zhuǎn)床窯的承重支柱。通常一組托輥,由兩個(gè)托輥和兩個(gè)擋輪組成。轉(zhuǎn)床窯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)里面要鋪上耐火磚。
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它的技術(shù)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成本?!爸灰蟾G轉(zhuǎn),就有千千萬”這句民謠就是對(duì)生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動(dòng)描述。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,水泥工業(yè)中的數(shù)量最多。水泥的整個(gè)生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,其中“一燒”就是把經(jīng)過粉磨配制好的生料?;剞D(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程。因此,回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī),俗稱水泥工廠的“心臟”。建材行業(yè)中,回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外,還用來鍛燒粘土、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料,使其尺寸穩(wěn)定、強(qiáng)度增加,再加工成型。